Sowieci kochali postęp technologiczny. Oto dowody
Tarielka
Sowiecka myśl techniczna zadziwia. Dowodem tego są śmiałe konstrukcje pojazdów sprzed ponad pół wieku. Patrząc na nie trudno uwierzyć, że ich miejsce jest dziś tylko w muzeum. Radziecki obiekt latający zwany także Tarielką skonstruował Lev Nikolajevcz Schukin. Choć zapowiadał się obiecująco, po upadku ZSRR prace nad nim wstrzymano na kilka lat. Został ukończony dopiero w 1996 r.
KA-30
"Sen sowieckiej młodzieży" powstał w 1969 r. Bez trudu porusza się po śniegu i lodzie.
GAZ TR "Arrow"
Dzięki silnikowi rakietowemu auto osiągało prędkość 300 km/h. Wyprodukowano je w 1954 r.
Moskwicz G2
Ustanowił trzy rekordy ZSRR w wyścigach długodystansowych. Jego maksymalna prędkość wynosiła 223 km/h.
Torpedo-GAZ
Pojazd robi wrażenie nawet współcześnie, więc pół wieku temu Rosjanie musieli być zachwyceni tym cudem techniki. Wyścigówka osiągała maksymalną prędkość 191 km/h.
M-20 Pobieda Sport
Zaprojektowany w 1950 r. samochód to wyścigowa wersja swojego poprzednika. W Polsce produkowano go pod nazwą M20 Warszawa.
ZiS-112
Produkowane w latach 50. auta wyścigowe dzięki nietypowemu, pojedynczemu reflektorowi z przodu porównywano do mitycznego Cyklopa. Osiągały prędkość 204 km/h.
Ekranoplan Łuń
To statek powietrzny poruszający się bardzo nisko nad wodą. Dziś gigantyczna konstrukcja rdzewieje w zapomnieniu.
Widziałeś lub słyszałeś coś ciekawego? Poinformuj nas, nakręć film, zrób zdjęcie i wyślij na redakcjao2@grupawp.pl.