Europa idzie w ślady Muska. Ambitne plany ESA
Europa planuje wprowadzenie rakiet wielokrotnego użytku, podobnych do Falconów SpaceX, co podkreśla dr Tomasz Barciński z CBK PAN, komentując starty Starship i Ariane-6.
Europa, podobnie jak Stany Zjednoczone, dąży do wprowadzenia rakiet wielokrotnego użytku. Dr Tomasz Barciński z Centrum Badań Kosmicznych PAN w rozmowie z Polską Agencją Prasową zwrócił uwagę na plany dotyczące rozwoju technologii podobnych do rakiet Falcon, budowanych przez SpaceX.
W nocy z czwartku na piątek odbyły się dwa ważne starty rakietowe. Amerykański Starship wykonał swój ósmy lot testowy, a Europa po raz drugi wystrzeliła Ariane-6, wynosząc na orbitę francuskiego satelitę wojskowego.
Można powiedzieć, że Europa nie tyle stara się konkurować z USA czy resztą świata, ile próbuje wrócić do grupy państw, które mają samodzielny dostęp do głębokiej przestrzeni kosmicznej. W czasie pomiędzy lotami Ariane-5 i wprowadzeniem Ariane-6 właściwie nie mieliśmy takiej możliwości. Dzięki Ariane-6 Europa wraca na arenę wynoszenia pojazdów kosmicznych na orbitę geostacjonarną i dalej — podkreślił ekspert.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Czarnek poniżył Zełenskiego? "Z odwagą jest krucho"
Ariane-6, choć nie jest rewolucyjna, wprowadza istotne ulepszenia. Rakieta może zmieniać orbity dzięki silnikowi Vinci, co pozwala na umieszczanie satelitów na różnych orbitach w trakcie jednego lotu. To krok naprzód w porównaniu do jednorazowych rakiet, choć wciąż daleko do technologii wielokrotnego użytku SpaceX.
To mały krok, ale istotny - stwierdził dr Barciński.
Przyszłość rakiet wielokrotnego użytku w Europie
Europa ma szansę na rozwój własnych rakiet wielokrotnego użytku. Dr Barciński zaznacza, że projekty są na wczesnym etapie, a ich realizacja zależy od finansowania. Przy odpowiednich funduszach, takie rakiety mogłyby powstać szybko, choć to wymaga także optymalizacji organizacji przedsięwzięcia.
Starship, dwustopniowa rakieta o wysokości ponad 120 metrów, jest kluczowym elementem misji Artemis, mającej na celu ponowne lądowanie ludzi na Księżycu. Dr Barciński podkreśla, że mimo nieosiągnięcia wszystkich celów lotu, wiedza zdobyta podczas testów jest bezcenna i przewyższa straty materialne.
Ariane-6 jako odpowiedź na konkurencję
Ariane-6 to efekt ponad 10-letnich starań Europejskiej Agencji Kosmicznej. Decyzja o jej produkcji zapadła w 2014 r. w odpowiedzi na rosnącą konkurencję na rynku lotów komercyjnych. Choć pierwszy start planowano na 2020 r., był on kilkakrotnie przekładany, co zmusiło Europę do korzystania z usług SpaceX.
Dr Barciński podkreśla, że Europa, rozwijając technologie rakiet wielokrotnego użytku, może znacząco obniżyć koszty lotów kosmicznych, co jest kluczowe w kontekście rosnącej konkurencji na rynku.
