Przed lotem wejście na wagę. Kolejna linia lotnicza chce ważyć pasażerów

Kolejna linia lotnicza oświadczyła, że zamierza ważyć nie tylko bagaże, ale i... pasażerów. Tym razem chodzi o fińskiego przewoźnik Finnair. Firma zapewnia, że jej celem jest poprawa bezpieczeństwa lotów, a ważenie będzie dobrowolne i anonimowe.

Linie lotnicze będą ważyć pasażeróLinie lotnicze będą ważyć pasażerów
Źródło zdjęć: © Pixabay
oprac.  APOL

Finnair to narodowa linia lotnicza Finlandii i jedna z pięciu najdłużej operujących linii lotniczych na świecie. Według "New York Post", firma zapowiedziała, że będzie ważyć zarówno bagaże, jak i pasażerów. Ci zostaną poproszeni o wejście na wagę, zanim przejdą przez bramkę odlotów.

Zgodnie z zapowiedzią, specjalne procedury będą obowiązywać do maja i obejmą tylko niektórych podróżnych.

Finnair będzie zbierać dane, ważąc ochotników i ich bagaż podręczny przy bramce odlotów – wynika z oświadczenia firmy.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Co robić w Zakopanem i okolicach, gdy brakuje śniegu?

Firma zapewnia, że ważenie będzie dobrowolne i anonimowe, a pozyskane w ten sposób dane "zostaną wykorzystane wyłącznie w celu optymalizacji bieżących obliczeń bilansu samolotu".

Takie praktyki pomagają w dokładnym określeniu obciążenia maszyny, co jest istotne, m.in ze względu na bezpieczeństwo lotu oraz zużycie paliwa.

Pasażerowie ważą coraz więcej

Ważenie pasażerów mimo wszystko wydaje się dość kontrowersyjną metodą. Wydaje się, że w tej sytuacji trudno uniknąć nietaktu. Eksperci wskazują jednak, że zmiany nawyków żywieniowych i diety powodują, iż pasażerowie są coraz ciężsi, co może mieć wpływ na ogólne bezpieczeństwo lotów. Jak przypomina "New York Post" , posługując się statystykami rządowymi, otyłych jest 42 proc. populacji USA.

Trzysta osób, które ważą więcej niż przeciętnie, może znacząco zwiększyć masę samolotu, a wszystkie nasze obliczenia dotyczące osiągów – długość pasa startu, wznoszenie, wysokość przewyższenia nad przeszkodami (...) – wszystko zależy między innymi od masy – wyjaśnił w rozmowie z CNBC Shem Malmquist, instruktor w College of Aeronautics na Florida Tech.
Źródło artykułu: o2pl
Wybrane dla Ciebie
Burza wokół reklamy piwa ze św. Mikołajem. "To jest nieetyczne"
Burza wokół reklamy piwa ze św. Mikołajem. "To jest nieetyczne"
Afera wokół SFP. Wydali na alkohol prawie 1 mln 245 tys. zł
Afera wokół SFP. Wydali na alkohol prawie 1 mln 245 tys. zł
Uciekał przez policjantami. Wbiegł na zbiornik wodny. Lód się załamał
Uciekał przez policjantami. Wbiegł na zbiornik wodny. Lód się załamał
56-latka myślała, że poznała marynarza. Straciła 400 tys. zł
56-latka myślała, że poznała marynarza. Straciła 400 tys. zł
Sprawa Krzysztofa Kononowicza została umorzona
Sprawa Krzysztofa Kononowicza została umorzona
Zima da nam się we znaki. Na termometrach nawet minus 17 st. C
Zima da nam się we znaki. Na termometrach nawet minus 17 st. C
Eksperci o zakończeniu wojny w Ukrainie w 2026 r. Małe szanse
Eksperci o zakończeniu wojny w Ukrainie w 2026 r. Małe szanse
-14 st. C. Ruszył nad Morskie Oko. Ludzie przecierają oczy
-14 st. C. Ruszył nad Morskie Oko. Ludzie przecierają oczy
Zaginiona Polka w Londynie. Co się stało z Angeliką Drewicz?
Zaginiona Polka w Londynie. Co się stało z Angeliką Drewicz?
Aż zrobił zdjęcie. Zaskoczenie przy kasie samoobsługowej w Biedronce
Aż zrobił zdjęcie. Zaskoczenie przy kasie samoobsługowej w Biedronce
Szybka sałatka z tortellini. Idealna na sylwestra
Szybka sałatka z tortellini. Idealna na sylwestra
Wykonała najgorszą renowację obrazu. Nie żyje Cecilia Giménez
Wykonała najgorszą renowację obrazu. Nie żyje Cecilia Giménez