centralny port komunikacyjny

Podczas wizyty w Kaliszu prezydent Karol Nawrocki podpisał projekt ustawy dotyczący Centralnego Portu Komunikacyjnego. Inicjatywa zakłada powrót do pierwotnej koncepcji CPK.

Projekt budowlany Centralnego Portu Komunikacyjnego jest już gotowy. Budowa lotniska ruszy najwcześniej w 2026 roku, a otwarcie zaplanowano natomiast na rok 2032. Lotnisko, które ma obsługiwać 11 tys. pasażerów na godzinę, jednak powstanie w Baranowie pod Warszawą.

Maciej Lasek, pełnomocnik ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego podkreślił, że poprzedni obóz władzy zrobił naprawdę dużo, żeby nie można było wycofać się z tego projektu. Jego zdaniem powstanie lotniska w Baranowie będzie równoznaczne z końcem Okęcia.

CPK nie podoba się Niemcom? Tak wynika z artykułu opublikowanego na łamach "Die Welt". Jak czytamy, budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego jest jak "wypowiedzenie wojny" niemieckiemu przemysłowi lotniczemu. Powstanie polskiego hubu lotniczego ma zagrozić największym portom lotniczym naszego sąsiada.

Nazwa Centralny Port Komunikacyjny jest dziś odmieniana przez wszystkie przypadki. Trwają spory, czy port powinien powstać, czy też jest przykładem gigantomanii w myśleniu i planowaniu. Nie można zapominać, że istotne są także wojskowe aspekty budowy portu. Zapytaliśmy o komentarze ekspertów.

Wydawało się, że piątkowy wpis Zbigniewa Bońka na platformie X to chwilowa sensacja. Jednak nic bardziej mylnego, w sobotę temat również był na topie. Wszystko za sprawą wymiany zdań z posłanką Lewicy, Anną-Marią Żukowską.

Wojskowi są zszokowani pomysłem budowy bazy militarnej w pobliżu Centralnego Portu Komunikacyjnego. W ich opinii może to zagrażać cywilom. W przypadku ewentualnego konfliktu zbrojnego nowe lotnisko stanie się pierwszym celem wrogich rakiet.