lotnictwo (strona 3 z 3)

Po samochodach elektrycznych, nadszedł czas na kolejną branżę, która przeżywa ekologiczną rewolucję. W czwartek w swój dziewiczy lot ruszy w pełni elektryczny samolot wyprodukowany przez amerykańską firmę magniX.

Po niemal całkowitym zawieszeniu działalności z powodu pandemii koronawirusa, światowe linie lotnicze szykują się do powrotu na rynek. Kolejne z nich zapowiadają wznowienie lotów i ogłaszają własne normy bezpieczeństwa epidemicznego.

Bezpośrednie skutki pandemii wirusa SARS-CoV-2 są widoczne dla wszystkich. Rosnąca liczba zachorowań i alarmujące dane gospodarcze to jednak nie koniec problemów. Koronawirus uderzył również tam, gdzie – jak mogłoby się wydawać – nie powinien mieć znaczenia.

Rynek lotniczy jest jedną z największych ofiar pandemii koronawirusa. Obroty linii dramatycznie spadają, a liczba połączeń zmniejsza się z dnia na dzień. Wirus pomógł jednak ustanowić nowy rekord w historii lotnictwa.

Kończy się rozpoczęta w maju rozbiórka terminala lotniczego w Radomiu. Teraz ma tam powstać nowy terminal, który będzie cieszył się większym powodzeniem wśród linii lotniczych. Do tej pory port w Radomiu był bowiem raczej obiektem żartów.

Choć szanse, że tak się stanie są minimalne, to jednak na pewno wielu podróżujących samolotami na pewno zastanawiało się, jak taki wypadek się zakończy.

Choć wypadków z udziałem samolotów w 2017 r. nie brakowało, to i tak okazał się on najbezpieczniejszym w całej historii lotnictwa.

Podróże lotnicze są - i będą w najbliższych dniach - bardzo utrudnione na Starym Kontynencie. Przynajmniej dla tych, którzy planowali podróż niemieckimi liniami.