PKP zrobiło to siedem razy. "Przestali nawet przepraszać"

Na wstępie swojego wpisu Michał Kempa oznajmił, że podróżuje pociągami regularnie od 17 lat. W związku z tym na temat polskiego kolejnictwa wie naprawdę sporo. Dziennikarz i komik podkreślił, że uwielbia ten środek transportu, jednak niektóre sytuacje to po prostu przesada.

Dziennikarz spostrzegł, że w 2007 roku najszybszy pociąg relacji Bielsko-Biała - Warszawa docierał do punktu docelowego w cztery godziny, a bilet kosztował 120 zł. W tej cenie pasażerowie dostawali wodę, kawę, sok i ciastko. Minusy? Głównie przedziałowe wagony, brak wi-fi czy brzydki zapach w toaletach.

Czytaj także: Od papug po psy. Zwierzęta będą towarzyszyć włoskim politykom w pracy

Aktualnie najszybszy pociąg pokonuje tę trasę 30 minut szybciej. Ceny biletów wzrosły natomiast do 180 zł.

Jest nowocześniejszy (Pendolino), kible są ciaśniejsze, ale nie śmierdzą. W głośnikach gra Chopin, ale nie ma już ani kawy, ani herbaty, ani soku - o ciastkach TaGo już nie wspominając. [...] Jest tylko woda (gaz/niegaz). Wi-fi teoretycznie jest, ale zwykle nie działa - podkreślił Kempa.

Do listy dorzucił częste opóźnienia, ceny porównywalne do biletów lotniczych oraz tylko cztery miejsca na rowery. Póki co był w stanie przymykać oko na te mankamenty. W końcu jednak przelała się czara goryczy.

W czerwcu tego roku nastawienie dziennikarza zaczęło się zmieniać. A wszystko za sprawą tego, że wykupił bilet na Express Intercity Premium, a na tory wjechał starszy model - Express Intercity. Wśród pasażerów zapanowało zamieszanie, bo nie zgadzały się numery miejsc na biletach. Konduktor poinformował, że można złożyć reklamację i dostać rekompensatę rzędu 20 zł.

Czytaj także: Nowatorska metoda naukowców. Tak chcą teraz diagnozować zawał serca

Taka sytuacja powtórzyła się jeszcze siedem razy, w różne dni tygodnia.

Przestali nawet za to przepraszać. A to już lekka przesada - dodał Kempa.

Autor wpisu twierdzi, że wielu pasażerów rezygnowało z możliwości składania wniosków o rekompensatę. Ci zaś, którzy sporadycznie podróżują pociągami, pewnie nawet nie dostrzegli kłopotu. - Przyjmijmy, że z tych 400 pasażerów zostało jedynie 200, którzy nie zareagowali i stracili 20 zł. A PKP zarobiło. To 4000 zł na jednym pociągu - policzył.

Co, gdyby sytuacja powtarzała się codziennie przez 4 miesiące? Wtedy mamy 480 tysięcy złotych, czyli pół miliona złotych. Mówimy tu o jednym pociągu. Czy takie sytuacje miały miejsce także w innych częściach Polski? Nie wiem. Ale pół miliona złotych to już niemało, prawda? - zapytał wymownie.

Czytaj także: Jak często chodzić do spowiedzi? Odpowiedź księdza zaskoczyła ludzi