Żądanie Trumpa ws. cieśniny Ormuz. Chiny nie odpowiadają

• Rzecznik MSZ Chin zaapelował o przerwanie walk na Bliskim Wschodzie, nie deklarując udziału w patrolach w cieśninie Ormuz.
• Donald Trump oczekuje, że kraje importujące ropę z Zatoki Perskiej, w tym Chiny, dołączą do ochrony szlaku.
• Mimo sugestii o możliwym przełożeniu wizyty w Pekinie, obie strony – jak podano – utrzymują komunikację.

Lin ocenił, że napięcie w cieśninie Ormuz i na sąsiednich wodach uderza w handel towarami i energią. Dodał, że Pekin uważnie śledzi rozwój wydarzeń oraz prowadzi rozmowy z zainteresowanymi państwami. Podczas briefingu wezwał do natychmiastowego zaprzestania działań wojennych, akcentując ryzyko dalszej eskalacji. Ten przekaz nie zawierał jednak zapowiedzi wsparcia militarnego lub operacyjnego przy ochronie statków.

Wzywamy wszystkie strony do natychmiastowego zaprzestania działań wojennych, aby uniknąć dalszej eskalacji – zaapelował Lin.

W niedzielę Donald Trump domagał się, by inne kraje same chroniły dostawy energii z regionu. Zwrócił uwagę, że największym odbiorcą ropy z Zatoki Perskiej są Chiny, i mówił o rozmowach z ok. siedmioma państwami. W wywiadzie dla "Financial Times" zasugerował także, że mógłby przesunąć planowaną na przełom marca i kwietnia wizytę w Pekinie, jeśli nie dojdzie do odblokowania szlaku w Zatoce Perskiej.

Pytany o możliwe zmiany w kalendarzu wizyty, rzecznik MSZ podkreślił znaczenie kontaktów na najwyższym szczeblu w relacjach Pekin–Waszyngton. Zaznaczył jednocześnie, że strony utrzymują komunikację w sprawie planów spotkania. Taki sygnał ma wskazywać, że mimo sporów wokół bezpieczeństwa szlaków energetycznych kanały dialogu pozostają otwarte.

Cieśnina Ormuz to kluczowy szlak dla transportu ropy i gazu. Według relacji PAP została de facto zablokowana przez Iran po rozpoczęciu 28 lutego ataków amerykańsko-izraelskich. To przełożyło się na wzrost cen benzyny na świecie. W tym kontekście chiński apel o wstrzymanie walk ma wymiar gospodarczy – blokada uderza w globalne łańcuchy dostaw energii i koszty transportu.

Brak jednoznacznej odpowiedzi Pekinu na żądanie Trumpa pozostawia otwarte pytania o skład ewentualnej koalicji ochrony szlaku. Jednocześnie utrzymywanie roboczych kontaktów Pekin–Waszyngton sugeruje, że temat będzie elementem szerszych rozmów politycznych. Dalszy rozwój sytuacji w cieśninie Ormuz może zadecydować o tempie i kierunku tych konsultacji.

Źródło: PAP