Prezent dla 22 milionów Polaków. Sejm zmienił przepisy

Sejm pracuje pełną parą, a posłowie przyjęli ostatnio kilka bardzo ważnych aktów prawnych. Kilka też zmienili, o czym należy pamiętać i co trzeba mieć na uwadze.

Gdy wszyscy mówią o wprowadzeniu kontrowersyjnej ustawy "lex Tusk", rządzący przygotowali kilka zmian dla kierowców. I trzeba powiedzieć, że zaskoczyli jedną decyzją.

Czytaj także: 1000 zł kary. Masz zepsute auto? W nowych przepisach czai się pułapka

Jak się okazuje, wracamy do starych zasad naliczania i kasowania punktów karnych.

To zmiana, która dotyczy nawet 22 milionów ludzi w naszym kraju i która wprowadzana jest po niespełna roku od zaostrzenia przepisów. Dokładnie 17 września 2022 roku w prawie pojawił się zapis, który miał być batem na piratów drogowych.

Ustalono, że punkty karne będą obowiązywać na koncie każdego kierowcy przez dwa lata.

Czas miał być dodatkowo naliczany nie od momentu otrzymania mandatu i punktów, ale od dnia uregulowania grzywny. Zlikwidowano też kursy doszkalające dla kierowców, dzięki którym można było pozbyć się sześciu punktów i uniknąć zawieszenia prawa jazdy. Teraz PiS zmienił przepisy ponownie i niespodziewanie wrócił do starych zasad.

Zgromadzone w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców punkty będą się "kasować" po roku od daty opłacenia mandatu.

Wracają też kursy dla kierowców, którzy zgromadzili sporo punktów karnych i chcą odciążyć nieco swoje konto. Na przykład po to, by uniknąć zawieszenia uprawnień do prowadzenia pojazdów.

Raz na pół roku w ośrodku ruchu drogowego będzie można odpłatnie przejść szkolenie i przy okazji pozbyć się sześciu punktów. Ta zasada nie dotyczy tylko nowych kierowców, czyli tych, którzy otrzymali prawo jazdy po raz pierwszy w życiu.

Nowicjusze przez pierwszy rok nie będą mogli redukować swoich punktów karnych.

Zgodnie z zapowiedziami wprowadzono darmowy przejazd płatnymi odcinkami autostrad, które są zarządzane przez państwo.

W życie ma wejść również zakaz wyprzedzania dla kierowców ciężarówek na drogach szybkiego ruchu i autostradach.

Wprowadzone będą nowe tablice rejestracyjne, dla samochodów rajdowych. Zniknąć mają też opłata za rejestrację pojazdu, wydanie dowodu rejestracyjnego pojazdu czy opłata za wykonanie badania technicznego samochodu.

Czytaj także: Karę dostaniesz nawet jak nie jeździsz. W 2024 r. jej kwota przekroczy nawet 8000 zł