Zła informacja dla Polaków. Ryanair tnie połączenia

Ryanair, największy przewoźnik niskokosztowy w Europie i lider hiszpańskiego rynku lotniczego, ogłosił redukcję swojego letniego rozkładu lotów na 2026 rok. Linia zmniejszy ofertę o 1,2 mln miejsc, co stanowi około 10% przepustowości w Hiszpanii, oraz zawiesi wszystkie połączenia do i z Asturii.

Decyzja może mieć konsekwencje również dla pasażerów z Polski, którzy często korzystają z połączeń Ryanair do Hiszpanii, w tym do popularnych kurortów w Andaluzji, Walencji, Katalonii czy na Baleary.

Według madryckiego dziennika ABC, w 2024 roku do Hiszpanii przyjechało 94 mln zagranicznych turystów, z czego prawie 2,5 mln Polaków. W 2019 do Hiszpanii pojechało niecałe 1,4 miliona Polaków. W skali globalnej jesteśmy na 10. miejscu.

Ponad 22 proc. Polaków odwiedza Wyspy Kanaryjskie, Walencję (18,5 procent), Andaluzję (18,4 procent), Katalonię (17,7 procent) i Baleary (15,2 procent).

Powodem ograniczenia siatki połączeń są rosnące opłaty lotniskowe w hiszpańskich portach zarządzanych przez państwowego operatora AENA. Ryanair twierdzi, że stawki na małych, regionalnych lotniskach są zbliżone do tych obowiązujących w głównych hubach, takich jak Madryt czy Barcelona, co czyni mniejsze porty niekonkurencyjnymi.

W rezultacie linia przenosi część swojej przepustowości do większych lotnisk lub do tańszych lokalizacji w innych krajach, m.in. we Włoszech, Chorwacji, Albanii, Maroku i Szwecji. Największym przegranym decyzji będzie region Asturii, który w sezonie letnim 2026 całkowicie straci połączenia z Ryanairem.

Kolejnym punktem sporu między Ryanairem a władzami Hiszpanii są grzywny za tzw. "nielegalny bagaż podręczny", nałożone przez ministra ds. konsumentów Pablo Bustinduya. Zgodnie z decyzjami hiszpańskiego resortu, linie lotnicze nie mogą pobierać dodatkowych opłat za bagaż podręczny, jednak Ryanair twierdzi, że takie regulacje naruszają prawo Unii Europejskiej.