Nadali komunikat "mayday". Koszmar na pokładzie Ryanaiar

Do takiego zdarzenia doszło 3 listopada 2025 roku na pokładzie samolotu Ryanair lecącego z włoskiego Bergamo do rumuńskiego Klużu-Napoki. Na kilka minut przed lądowaniem jeden z pilotów zasłabł, a jego kolega musiał sam przejąć kontrolę nad maszyną i zgłosić sytuację awaryjną, ogłaszając komunikat "mayday".

Boeing 737-800NG bezpiecznie wylądował, jednak tuż po zatrzymaniu na pasie startowym służby medyczne natychmiast wkroczyły na pokład, by udzielić pomocy nieprzytomnemu pilotowi.

Mężczyzna został przetransportowany do szpitala, a jego stan zdrowia nie został ujawniony.

Z powodu akcji ratunkowej pas startowy lotniska w Klużu był tymczasowo zamknięty. Część samolotów musiała zostać przekierowana do Sybina, oddalonego o około 250 kilometrów. Lot powrotny Ryanaira do Bergamo wystartował dopiero po trzech godzinach opóźnienia, z załogą przysłaną z Bukaresztu.

W sytuacji, gdy pilot lub członek personelu pokładowego nagle źle się poczuje, linie lotnicze uruchamiają procedury bezpieczeństwa. Każdy pilot jest szkolony, by w razie potrzeby przejąć pełną kontrolę nad samolotem, jeśli drugi nie jest zdolny do lotu.

W takiej chwili dowódca zgłasza problem do kontroli ruchu lotniczego, informując o stanie awaryjnym i – jeśli sytuacja jest poważna – ogłasza komunikat "Mayday" (gdy dotyczy to załogi) lub "Pan Pan medical" (jeśli chodzi o stan pasażera). Ten pierwszy świadczy też o awarii samolotu.

Załoga pokładowa natomiast jest przeszkolona w udzielaniu pierwszej pomocy i ma do dyspozycji apteczki oraz defibrylatory AED. Można spytać też pasażerów, czy mają wykształcenie medyczne.

Jeśli opóźnienie przekroczyło trzy godziny lub lot został odwołany, a przewoźnik nie zapewnił alternatywnego połączenia, pasażerowie mają prawo do odszkodowania. Wysokość odszkodowania wynosi od 250 do 600 euro, w zależności od długości trasy.