Ograniczają loty do Chin. Powodem m.in. zakaz lotów nad Rosją

Zachodnie linie lotnicze wprowadzają ograniczenia w liczbie lotów do Chin. Wśród głównych przyczyn zjawiska znajdują się m.in. rosnące koszty przelotów, niski popyt i konieczność omijania rosyjskiej przestrzeni powietrznej. Tym samym chińscy przewoźnicy wzmacniają swój udział w rynku - informuje Financial Times. Zjawisko narasta, a zachodnie linie na tym tracą.

LONDON, ENGLAND - AUGUST 20: A British Airways aircraft comes in to land at London City Airport on August 20, 2024 in London, England. The Secretary of State for housing, communities and local government has approved the expansion of London City Airport overruling objections by Newham Council. The increase of 40% in passenger numbers will see an additional 2.5 million people able to fly annually from the airport. (Photo by Leon Neal/Getty Images)

Zachodnie linie lotnicze wprowadzają ograniczenia w lotach do Chin

Źródło zdjęć: © GETTY | Leon Neal

Paulina Antoniak

25 sierpnia 2024, 14:16

Decyzję o zawieszeniu lotów do Chin podjęły już m.in. australijski przewoźnik Qantas i brytyjski Virgin Atlantic. Jak poinformowano kilka tygodni temu w oficjalnych komunikatach, brakuje popytu na loty do Państwa Środka. "Loty często są w połowie puste" - przekazał Qantas.

Do zawieszenia lotów do Chin szykuje się także British Airways. Pod koniec października loty między Londynem a Pekinem zostaną wstrzymane.

Natomiast liczba połączeń do Szanghaju i Hongkongu zostanie zmniejszona o połowę.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

WIDEO
Poranne pasmo Wirtualnej Polski, wydanie 20.08

Co stoi za ograniczeniami w lotach do Chin?

Co jest powodem ograniczeń w lotach przez zachodnich przewoźników? Jak wyjaśniają linie lotnicze, stoi za tym przede wszystkim zakaz lotów europejskich linii nad Rosją. Wydano go w lutym 2022 r. po zamknięciu europejskich portów dla Aerofłotu.

Czytaj także: Widzicie? Zdjęcie rozpaliło Chiny. Ludzie są wściekli

Decyzja o wspomnianym zakazie przyczynia się do zwiększenia kosztów paliwa, które stanowią średnio jedną trzecią kosztów operacyjnych.

Czytaj także: Były żołnierz armii USA złapany. Szokujące, z kim współpracował

Financial Times informuje, że według danych OAG (globalnego dostawcy danych dotyczących podróży) liczba lotów obsługiwanych przez międzynarodowe firmy z Europy i Ameryki Północnej do Chin spadła latem o ponad 60 proc.

Jednocześnie chińskie linie lotnicze zwiększyły latem regularne loty do Europy o 16 proc. - podaje OAG. "China Eastern uruchomiło w zeszłym miesiącu bezpośrednie loty z Szanghaju do Marsylii, natomiast China Southern z Kantonu do Budapesztu" - wskazuje przykłady kolejnych działań chińskich przewoźników OAG.

Czytaj także: Szaleństwo w Chinach. Przypomnieli, co robił w ich kraju Tim Walz