Rowerzyści w Warszawie pod lupą policji. Posypały się mandaty

Podczas kontroli pojazdów z napędem elektrycznym o wyglądzie rowerów, stołeczna policja nałożyła 66 mandatów na ponad 7 tys. zł. Zatrzymano jeden z 210 sprawdzonych pojazdów. Informację tę przekazał podkom. Rafał Markiewicz z Komendy Stołecznej Policji.

Policja przypomina, że rower to pojazd o szerokości do 0,9 m, poruszany siłą mięśni osoby jadącej tym pojazdem.

Czytaj także: To nie fotomontaż. Elektryczny znicz zamiast światła

Rower może być wyposażony w uruchamiany naciskiem na pedały pomocniczy napęd elektryczny zasilany prądem o napięciu nie wyższym niż 48 V o znamionowej mocy ciągłej nie większej niż 250 W, którego moc wyjściowa zmniejsza się stopniowo i spada do zera po przekroczeniu prędkości 25 km/h – przypomnieli zapisy Kodeksu drogowego stołeczni policjanci.

Wiele kontrolowanych pojazdów nie spełnia tych wymogów, co skutkuje mandatami.

Z przeprowadzonej w ostatnich dniach na ulicach Warszawy kontroli wynika, że coraz częściej można zauważyć pojazdy, których kierujący używają tylko manetki do przyspieszania. Komenda Stołeczna Policji przypomniała, że takie rowery nie wpisują się w ustawową definicję, a kierujący nimi często łamią przepisy.

Czytaj także: 45-latek jechał motorowerem po chodniku. Grozi mu surowa kara

Nie każdy amator szybkiej jazdy bez pedałowania ma świadomość, że może jeździć tak naprawdę motorowerem, którego prawidłowe użytkowanie wymaga spełnienia innych wymogów – zaznaczył Markiewicz.

Pojazdy z napędem elektrycznym o wyższych parametrach muszą być zarejestrowane jako motorowery - otrzymać dowód rejestracyjny i tablicę. Trzeba też wykupić obowiązkowe ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej, a kierujący muszą posiadać odpowiednie uprawnienia, takie jak prawo jazdy kategorii AM lub B.

Posiadacze prawa jazdy kat. B, którzy są pełnoletni, mogą jeździć motorowerem po drogach publicznych – przypomniała stołeczna policja.

Czytaj także: 13-latek spowodował wypadek na motorowerze. Interweniował helikopter LPR

Źródło: PAP