Zwrot w sprawie zatonięcia jachtu Bayesian. Śledczy: to nie pogoda

• Śledczy we Włoszech uznali, że pogoda nie była powodem zatonięcia superjachtu.
• Wskazywane są błędy załogi, zaniżenie oceny warunków i niewłaściwie aktywowane zabezpieczenia.
• Prokuratura rozważa zarzuty, w tym nieumyślne spowodowanie śmierci i nieumyślne spowodowanie katastrofy morskiej.

Włoskie postępowanie w sprawie zatonięcia superjachty Bayesian u wybrzeży Sycylii ujawnia nowe fakty. Jak podaje serwis ladbible.com, eksperci badający tragedię z sierpnia 2024 r. wskazali, że pogoda nie była przyczyną wypadku. Jednostka warta ok. 30 mln funtów przewróciła się w rejonie Palermo nad ranem, gdy nad akwenem doszło do gwałtownego załamania pogody.

Wcześniejsze ustalenia brytyjskiej Marine Accident Investigation Branch, opublikowane w maju 2025 r., wskazywały na "wiatr o sile huraganu", który byłby zdolny przewrócić Bayesian. Nowy opis ustaleń ekspertów, przytaczany przez Sky News, stwierdza jednak, że profesjonalna załoga powinna sobie poradzić z warunkami atmosferycznymi panującymi w tamtym czasie - z nagłym wzrostem prędkości wiatru poprzedzającym nadejście burzy i ulewy.

Z najnowszych analiz wynika, że do katastrofy mogły przyczynić się "niewłaściwe działania załogi, niedoszacowanie warunków pogodowych oraz nieprawidłowe użycie systemów bezpieczeństwa". Taki obraz wydarzeń oznacza potencjalne konsekwencje prawne dla osób odpowiedzialnych za prowadzenie jachtu.

Według relacji medialnych prokuratura we Włoszech rozważa zarzuty obejmujące wielokrotne nieumyślne spowodowanie śmierci wobec kapitana i dwóch członków załogi, a także nieumyślne spowodowanie katastrofy morskiej. Analizowana ma być również ewentualna odpowiedzialność producenta jednostki.

Do wywrócenia jednostki doszło około godz. 5 rano. Na pokładzie znajdowało się łącznie 21 osób: 11 gości i 10 członków załogi. Z nagrań monitoringu wynika, że jacht zniknął „w zaledwie sześćdziesiąt sekund”, gdy przez akwen przechodził front burzowy. W katastrofie zginęło siedem osób, w tym Mike Lynch i jego 18-letnia córka Hannah. Żona przedsiębiorcy została uratowana. Rejs miał być celebracją niedawnego uniewinnienia Lyncha w sprawie dotyczącej sprzedaży Autonomy do Hewlett-Packard.

Po wielomiesięcznej operacji poszukiwawczej wrak Bayesian został podniesiony w czerwcu ubiegłego roku, co umożliwiło dokładniejsze badania techniczne. Zabezpieczone elementy jednostki oraz dane pogodowe stały się podstawą dla biegłych, którzy od prawie dwóch lat analizują sekwencję zdarzeń prowadzących do zatonięcia jednostki. To właśnie te materiały miały skłonić śledczych do rewizji wcześniejszych wniosków dotyczących roli pogody i skupienia się na procedurach oraz decyzjach podejmowanych na mostku.