PiS uparło się na tę inwestycję. Wreszcie wiemy, kiedy się zakończy
Decyzję o przekopie Mierzei Wiślanej podjęto po to, by skrócić, pogłębić, ale i uprościć morski szlak na Bałtyk. Wiadomo nareszcie, kiedy nowy kanał żeglugowy zostanie oficjalnie otwarty.
Widok Mierzei Wiślanej od strony Zalewu Wiślanego z widocznym placem budowy przekopu 
Informacje na temat planowanego otwarcia kanału podał we wtorek wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. - Oficjalne otwarcie kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną nastąpi 17 września tego roku - mówił.
Tego dnia przepłyną nim pierwsze jednostki - dodawał w trakcie konferencji prasowej.
Zaznaczał ponadto, że ta inwestycja jest szczególna. Wszystko ze względu na jej przełomowy charakter.
Przekop Mierzei Wiślanej. PiS bardzo tego chciał
Na przekop Mierzei Wiślanej mocno nalegali przedstawiciele PiS-u. To przedsięwzięcie jest główną częścią budowy nowej drogi wodnej pomiędzy Zalewem Wiślanym i Zatoką Gdańską.
Celem inwestycji jest skrócenie, pogłębienie i uproszczenie morskiego szlaku na Bałtyk, omijając Cieśninę Piławską na terytorium Rosji - tłumaczy money.pl.
Nowa droga wodna z Zatoki Gdańskiej przez Zalew Wiślany do Elbląga będzie liczyć blisko 25 km. Kanał i tor wody będą mieć pięć m głębokości.
Początkowo inwestycja miała kosztować 900 mln. W 2020 roku podawano jednak, że prace pochłoną blisko 2 mld zł. Wzrost wynikał choćby z rosnących cen materiałów budowlanych.
