katastrofa morska

W południowych Filipinach doszło do tragedii morskiej. Prom pasażerski przewożący ponad 350 osób zatonął. Zginęło co najmniej 15 osób. Poszukiwania zaginionych trwają.

Środowisko piłkarskie pogrążyło się w żałobie po dramatycznych doniesieniach, które napłynęły w sobotę. U wybrzeży Indonezji doszło do zatonięcia statku, w wyniku czego zginął Fernando Martín, trener kobiecych rezerw Valencii, a także troje z czworga jego dzieci. Hiszpańskie media przytaczają wstrząsające relacje świadka tej tragedii.

Morze potrafi oddać to, co zabrało - ale rzadko robi to w tak spektakularny sposób. U wybrzeży południowej Walii fale wyrzuciły na brzeg setki butów z XIX wieku, prawdopodobnie z ładowni dawno zatopionego statku. Niezwykłe znalezisko odkryli ekolodzy podczas sprzątania wybrzeża.

Kapitan żeglugi wielkiej Marek Błuś wraca do sprawy „Heweliusza” i punktuje mity oraz zaniedbania. W rozmowie z Polską Agencją Prasową wskazuje na zatajone incydenty statecznościowe i nieścisłości w filmowej wersji wydarzeń.

W styczniu minęły 32 lata od tragedii promu Jan Heweliusz, która wciąż budzi emocje i pytania. Adam Zadworny, autor książki o katastrofie, w rozmowie z "Faktem" ujawnia nieznane wcześniej szczegóły.

W czwartek rano niedaleko miasta Nanortalik na południu Grenlandii doszło do zatonięcia 30-metrowego statku - poinformowała gazeta "Sermitsiaq". W zbiornikach jednostki znajdowało się około 15-20 tysięcy litrów oleju napędowego oraz tysiąc litrów oleju silnikowego. Aby zapobiec rozprzestrzenieniu się wycieku, służby postawiły bariery ochronne.

Krzyczałam o pomoc, ale wszystko, co słyszałam wokół siebie, to krzyki innych — relacjonuje jedna z pasażerek uratowanych z katastrofy luksusowego jachtu w rejonie Sycylii. Kobieta opowiedziała o dramatycznej próbie uratowania dziecka oraz o tym jak wyglądały pierwsze sekundy po zatonięciu statku.

We wtorek nad ranem na Morzu Północnym, około 23 km na południowy zachód od niemieckiej wyspy Helgoland, zderzyły się dwa statki towarowe - brytyjski Verity oraz polski Polesie. Jedna osoba z załogi Verity nie żyje, dwie trafiły do szpitala a cztery wciąż są uważane za zaginione.

Rosyjski okręt podwodny "Kursk" zatonął na Morzu Barentsa. W tragedii z 12 sierpnia 2000 roku zginęło 118 członków załogi. Wśród nich był 26-letni Fanis Iszmuratow. Ponad dwie dekady od katastrofy, podczas wojny w Ukrainie, zginął jego syn Danis Iszmuratow, podają rosyjskie media.

Największy okręt marynarki wojennej Iranu zapalił się, a później zatonął w Zatoce Omańskiej w niejasnych okolicznościach. Na szczęście nie ma doniesień o ofiarach.

Wysoki komisarz Narodów Zjednoczonych do spraw uchodźców podaje, że prawdopodobnie ok. 170 imigrantów zginęło w wyniku dwóch oddzielnych wypadków na morzu. Jedna z łodzi wywróciła się u wybrzeży Libii, a druga zaginęła po kolizji w pobliżu Maroka.

Na pokładzie było 139 osób. Większość z nich uratowano na szalupach, ale nie wszyscy doczekali ratowników. Tylko dzięki bohaterskiej decyzji kapitana, w wodzie nie skończyli wszyscy.