Taki widok zastał w Lublinie. Kierowca chwycił za telefon

Widzisz wysokie ceny na stacjach paliw? Prześlij nam zdjęcie, korzystając z platformy dziejesie.wp.pl.

Jeszcze do niedawna przecieraliśmy oczy ze zdumienia na widok cen 95-ki, które zaczęły się plasować powyżej 6 zł za litr. Ci, którzy korzystali z promocji lojalnościowych, skok cenowy odczuli w nieco mniejszym stopniu. W wakacje wiele sieci stacji paliw udostępniła oferty, na mocy których benzyna mogła być tańsza o ok. 30 gr na litrze.

Na zdjęciu wykonanym przez czytelnika o2 na jednej ze stacji w Lublinie, cena za litr paliwa 95 wynosiła 7,02 zł. Tym, co jednak szczególnie zwraca uwagę są ceny oleju napędowego. Litr zwykłego diesla to koszt 8,09 zł. Diesel Miles Plus to zaś już 8,34 zł za litr, na co zwraca uwagę czytelnik! Nic dziwnego, że widząc takie ceny na stacji, chwycił za telefon.

Ceny na stacjach paliw w tym tygodniu zszokowały kierowców w całej Polsce. Tymczasem ma być jeszcze drożej.

Czytaj także: To się dzieje na stacjach paliw. Nie wytrzymał, przysłał nam zdjęcie

Rzecznik rządu Piotr Müller w poniedziałek przedstawiał plany na walkę z drożyzną. Zapytany o ceny paliw oświadczył, że opcją jest tutaj przedłużenie tarczy antyinflacyjnej i...tyle. Innych działań rząd nie planuje. Müller podkreślił, że Polska wciąż ma najtańsze paliwo w całej UE.

Tarcza antyinflacyjna ma obowiązywać do końca tego roku. Zakłada ona m.in. obniżone stawki VAT i akcyzy na paliwa silnikowe. Paliwa są także zwolnione z podatku od sprzedaży detalicznej. Problem w tym, że najtańsza bezołowiowa już w czasie działania tarczy przebiła barierę 7 zł/ litr.

Czytaj także: Poniedziałek, Warszawa. Niebywałe, co zastali ludzie na stacjach paliw

W ostatnich dniach ropa nie kosztowała więcej, jak 96,44 USD za baryłkę. To mniej, niż w czerwcu, kiedy za baryłkę płaciło się nawet 125 USD, a mimo to ceny na stacjach paliw oscylowały nieco ponad 6 zł. Potaniał również dolar, który obecnie (18.10) kosztuje 4,85 zł. Skąd więc takie ceny?

Jak mówił w Polskim Radiu Adam Czyżewski, główny ekonomista PKN Orlen, są one wynikiem braku mocy produkcyjnej w rafineriach. Najbardziej brakować ma paliwa do silników diesla, gdyż olej napędowy firmy energetyczne wykorzystują jako substytut gazu ziemnego, który już teraz notuje rekordowe ceny.

Czytaj także: Poniedziałek, nowe ceny na stacjach. Jest gorzej, niż myśleliśmy

Według ekonomisty Orlenu sytuacja na rynku paliwowym powinna się poprawić po zimie 2022/2023.