Auto dla nastolatka? Te są najlepszym wyborem
Kia Carnival
To samochód osobowy zaliczany do segmentu K. Zadebiutował na rynku południowokoreańskim pod nazwą Sedona w 2004 roku. W Europie (w tym w Polsce) znalazł się już w następnym roku. Stylistycznie model drugiej generacji niemal całkowicie różni się od poprzednika. Występuje jako 5-drzwiowy minivan, ale w dwóch wersjach długości nadwozia - krótkiej oraz długiej. Na rynku europejskim oferowany był jednak wyłącznie w krótszej odmianie (4,81 m długości). W porównaniu do poprzednika znacznie poprawiono bezpieczeństwo. Pod maską można znaleźć silniki o pojemności od 2.2 do 2.9 litra i mocach od 185 do 195 KM. Ceny tego auta zaczynają się w Polsce od ok. 17 tys. zł.
Volvo XC90
*To samochód osobowy zaliczany do segmentu I. *Auto powstało głównie z myślą o rynku amerykańskim. XC90 zadebiutowało w 2002 roku podczas targów w Detroit. To również swojego czasu największy model osobowy w historii marki Volvo. 4,80 metra długości, 1,90 metra szerokości oraz 1,74 metra wysokości. Występuje wyłącznie w jednej wersji nadwoziowej, jako 5-drzwiowy SUV. Opcjonalnie może przewieźć do siedmiu osób. W dwuletnich odstępach czasu, w 2004 i 2006 roku, wprowadzano zmiany stylistyczne i modernizacje technologiczne. Produkcja odbywała się w fabryce w Szwecji. W 2005 roku XC90 stał się najpopularniejszym modelem tej marki na świecie. Ceny tego auta zaczynają się w Polsce od ok. 20 tys. zł.
Honda Element
*Ten samochód trudno jest przeoczyć na ulicy. *Wygląda nieco pudełkowato i egzotycznie – szczególnie na Starym Kontynencie. Hondę Element zaprojektowano bowiem głównie z myślą o rynkach amerykański, kanadyjskim i japońskim. Samochód trafił na rynek w 2003 roku. Jako wyróżnik tego pojazdu można uznać fakt, że tylna para drzwi otwierała się w kierunku przeciwnym do jazdy. Na samym początku Element była hitem. Kolejne lata to jednak coraz niższe wyniki sprzedaży i wreszcie w 2011 roku zdecydowano o zakończeniu produkcji. Z racji tego, że auta nie oferowano w Europie, znalezienie jej w Polsce może być trudne. Jeśli jednak jakiś samochód pojawi się w ogłoszeniach, jego cena wynosi ok. 25-30 tys. zł. W niższej kategorii cenowej za dobrego, niewielkiego SUV-a wybrano Suzuki Grand Vitarę (wersja produkowana od 2006 roku).
Volkswagen Jetta
IIHS wybrało szóstą generację tego auta. Jetta zadebiutowała w 2010 roku. Stylistycznie i technologicznie auto nawiązuje do Volkswagena Golfa. Aspiracje producenta powodują, że Jetta nie ma być już tylko "Golfem w wersji sedan", ale mieścić się nieco poniżej większego Passata. Wymiary znacznie wzrosły, powodując, że Jetta VI jest wielkości popularnego w Polsce Passata B5. Pod maską znaleźć można silniki benzynowe oraz wysokoprężne o mocach od 105 do 200 KM. Napęd przenoszony może być za pośrednictwem skrzyni manualnej, bądź 7-biegowej skrzyni automatycznej. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Skoda Octavia, Renault Fluence, Ford Focus Sedan czy Opel Astra Sedan. Ceny używanego Volkswageny Jetty zaczynają się od ok. 30 tys. zł. W niższej kategorii cenowej za dobre, średnie auto wybrano Saaba 9-5 (wersja produkowana od 2005 roku).
Volvo S80
To samochód zaliczany do segmentu E, czyli klasy wyższej. Auto zadebiutowało w 2006 roku. Samochód powstał na platformie technologicznej, z której korzysta także Ford Mondeo, Ford Galaxy czy Ford S-Max. Tak samo jak w przypadku poprzednika, nowe S80 również występuje tylko w jednej wersji nadwoziowej, jako 4-drzwiowy sedan. Stylistycznie zdecydowanie kontynuuje drogę pierwszej generacji, z niemal identycznymi przetłoczeniem i linią boczną. Zwiększono wymiary, dzięki czemu pasażerowie mają więcej miejsca. Poprawiono także poziom wyposażenia i komfortu. W 2009 roku S80 przeszło proces modernizacyjny. Zmieniono wygląd zewnętrzny, wnętrza oraz zmodyfikowano mechaniczną stronę auta. Na rynku konkuruje z takimi modelami jak: Audi A6, BMW serii 5, Mercedes klasy E, Lexus GS oraz Jaguar XF. Ceny używanego Volvo S80 zaczynają się od ok. 30 tys. zł.
